Le Rail dans le Gard... ...Et dans le sud du réseau P.L.M.
Dans le Gard et au delà... - Dossiers

L'embranchement Perrier

Historique

Matériel utilisé

Anciens matériels :

Les rames étaient composées de wagons couverts de types divers (à deux essieux ou à bogies), dont la traction était reprise par divers engins SNCF : BB 8100, CC 7100, BB 9400, BB 7200...

Depuis la réouverture en 2018 :

 Le matériel utilisé est une rame 27 wagons doubles articulés porte conteneurs (2 caisses pour trois bogies) neufs (fabriqués par Astra en Roumanie), tractée par une BB 27000 louée à la SNCF.

Médiathèque

La Vie du Rail du 9 novembre 2018 : réouverture de l'embranchement Perrier


Haut de la page
Dernière mise à jour du site : 5 décembre 2020
Retour