Le Rail dans le Gard... ...Et dans le sud du réseau P.L.M.
Le Rail dans le Gard et au delà - Le matériel

RIB 79 / 80

Caractéristiques techniques

Fiche sur Trains d'Europe

Utilisation

A l'été 1979, la relation Métrazur devint permanente et devait donc recevoir un matériel dédié, à associer aux BB 25500 déjà existantes. Trois rames à six caisses RIB 79 furent alors livrées, formant des rames non sécables ; elles reçurent une septième remorque (tranche RIB 80) en 1981 / 81. Il semblerait qu'elles aient également été adaptées pour circuler avec des locomotives Diesel.

Vers 1985, alors qu'arrivaient dix RIO neuves à trois caisses, dédiées à cette relation, commandées par la région PACA et version améliorée de ce matériel, il fut décidé de renvoyer ces RIB à sept caisses vers la banlieue parisienne.


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Dernière mise à jour du site : 12 septembre 2019
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