Trains d'Europe - Au delà du Gard : gare de Piégros

Ligne :

Point kilométrique :

km 23,763 depuis Livron

Altitude :

216 m

Mode de traction :

thermique

Type de trafic :

transit TER, Intercités

Type de signalisation :

Bloc Manuel

Date d'ouverture :

1894

Date de fermeture :

1972

Bâtiments :

bâtiment voyageurs

Historique

1^er septembre 1885 : ouverture de la ligne Livron - Die. Traversée par la ligne, la commune de Piégros - La Clastre demande la construction d'une halte mais la Compagnie du PLM refuse.
1^er aout 1894 : ouverture de la halte, dédiée à la desserte voyageurs créée au niveau du passage à niveau N°21 suite à la demande de la municipalité, qui finance la moitié des travaux de construction d'un quai de 120 m et d'un guichet dans la maison de garde barrière. Peu avant, le 1^er juin 1894, la ligne a été prolongée de Die à Aspres sur Buëch, où elle rejoint la ligne des Alpes.
15 avril 1914 : la gare devient une station sous le nom de Piégros - La Clastre - Blacons suite à l'agrandissement du bâtiment, avec la construction d'une aile à la maison de garde barrière servant de salle d'attente des voyageurs.
Avril 1962 : suppression de l'activité de vente des billets, désormais effectuée par le chef de train.
6 mars 1972 : suppression de la desserte voyageurs sur la ligne Livron - Aspres sur Buëch : la gare est fermée.
Décembre 1986 : démolition du bâtiment, qui avait été entretemps loué comme résidence secondaire.

Le bâtiment consistait en une maison de garde à laquelle est accolée une salle voyageurs à 3 travées.