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Au delà du Gard...

Gare d'Avignon TGV (Vaucluse)

Caractéristiques

Lignes :
LGV Méditerranée, "virgule" d'Avignon
Point kilométrique :
km 625,162 depuis Combs la Ville (77), km 745,252 depuis Paris gare de Lyon via Avignon Centre
Mode de traction :
électrique (1500 V continu et 25000 V 50 Hz)
Code gare SNCF :
AVV / N°02208 (UIC : 0087318964 sur LGV, 0087981902 sur raccordement)
Type de signalisation :
BAL (Bloc Automatique Lumineux) et TVM 430
Date d'ouverture :
2001
Bâtiments :
Bâtiment voyageur

Historique

Destinée à desservir l'agglomération avignonnaise, la gare était initialement prévue à Pujaut, dans le Gard, sur la rive droite du Rhône. Il a ensuite été décidé de l'établir plus près, sur la commune d'Avignon, à la presqu'île de Courtine, entre le Rhône et la Durance.

D'emblée, la gare d'Avignon TGV fut critiquée de par l'absence de possibilité de correspondance ferroviaire : pour aller à la gare d'Avignon Centre, située à quelques kilomètres et origine de nombreux TER vers Nîmes, Miramas via Arles ou Cavaillon et la vallée du Rhône, il faut emprunter des bus, alors que la ligne classique Avignon - Arles (maillon de l' "artère impériale" Paris - Lyon - Marseille) passe à quelques centaines de mètres à l'Est... La construction d'un raccordement permettant la venue de navettes TER a été rapidement envisagée, mais ne se concrétisa qu'une douzaine d'années plus tard.

A l'architecture très réussie, le bâtiment voyageurs, long de 350 m et haut de 14,5 m, ressemblant à un bateau retourné, est situé côté Sud des voies et s'accompagne de jardins et de vastes parkings qui ont du être agrandis suite au grand succès de la gare.

Localisation

Coordonnées GPS : 43.921781,4.786022

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Dernière mise à jour du site : 22 juillet 2022
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