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Série 306 RENFEEspagne

La série en chiffres :
Alimentation :
2 moteurs Diesel 310 Ch.

Configuration des essieux :
D

Puissance :
457 kW

Poids :
56 t.

Longueur :
9,75 m.

Chaîne de traction :
transmission hydraulique

Vitesse maximale :
45 km/h

Equipements spéciaux :
 

Date de construction :
1963

Date de retrait :
1987

Nombre d'exemplaires :
1

Numéros :
10601 puis 306.001

De fabrication britannique, ce prototype de locotracteur à deux moteurs et transmission hydraulique n'a pas été retenu pour une fabrication en série mais resta en service jusqu'en 1987 avant de partir au musée.