Cette nouvelle génération de matériel destiné aux relations de banlieue est apparue à partir de 2004. De conception modulaire, plusieurs constructeurs fabriquent les rames, qui existent en plusieurs configurations :
Série 462 : 2 caisses, 1270 kW, 44,8 m, 80 t, 126 places, 3 exemplaires de 2004 transformés depuis en engins série 463 (car absence de remorque avec accès surbaissé)
Série 463 : 3 caisses, 1400 kW, 65,5 m, 105,8 t, 169 places
Série 464 : 4 caisses, 2100 kW, 80,3 m, 131,5 t, 223 places
Série 465 : 5 caisses, 2200 KW, 98 m, 157,3 t, 277 places