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AM 46 SNCBBelgique

La série en chiffres :
Alimentation :
3000 V continu

Configuration :
deux caisses, motrices

Puissance :
830 kW

Poids :
110 t.

Longueur :
43,3 m.

Chaîne de traction :
rhéostat et quatre moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale :
140 km/h

Equipements spéciaux :
fourgon

Places de première classe :
24

Places de seconde classe :
140

Date de construction :
1946

Date de retrait :
1978

Nombre d'exemplaires :
un seul prototype, à deux caisses

Numéros :
228.009 puis 009

Prototype dérivé des AM 39 mais avec une motorisation revue, mieux adaptée pour des démarrages fréquents. Ce prototype donna naissance aux AM 50.