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AGC B 81500 SNCFFrance - Automoteurs

La série en chiffres :
Alimentation :
deux moteurs Diesel MAN 622 kW ou caténaire 1500 V continu

Configuration :
Trois ou quatre caisses ; bogies d'extrémité moteurs, intermédiaires communs à deux caisses

Puissance :
1244 kW (mode thermique)
1900 kW (mode électrique)

Poids :
(poids)

Longueur :
57,4 m (3 caisses ) ou 72.8 m (4 caisses)

Chaîne de traction :
(deux alternateurs, redresseurs en mode thermique), onduleurs, quatre moteurs de traction asynchrones

Vitesse maximale :
160 km/h

Equipements spéciaux :
UM, climatisation

Places de première classe :
(configuration selon région)

Places de seconde classe :
(configuration selon région)

Date de construction :
2003 à 2010

Date de retrait :
 

Nombre d'exemplaires :
185 exemplaires

Numéros :
B 81501/2 à 81869/70

Dernière mise à jour de la page : 11 avril 2020

Version bimode thermique / 1500 V continu des rames AGC.

Région B 81500 3c B 81500 4c Aménagements
Aquitaine 27 Grand confort 2 classes
Bourgogne 11 27 Intercités 1 classe
Centre 1    
Languedoc Roussillon 4 5 Intercités 2 classes
Limousin 12   Monoclasse (type 1ere classe)
Midi Pyrénées 18   Grand confort 2 classes
PACA   27  
Poitou-Charentes 13   Grand confort 1 classe
Rhône Alpes 40    
Total 126 59  

Statistiques

Mises en service :

Année 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Mises en service 12 26 10 34 34 34 35
Parc total en fin d'année 12 38 48 82 116 150 185

Livrées

TER Bourgogne

TER Languedoc Roussillon

TER Rhône Alpes

Galerie photo des B 81500