Trains d'Europe : Z 2000 CFL

La série en chiffres :

Alimentation :

25000 V 50 Hz

Configuration :

2 caisses : motrice BB + remorque

Puissance :

1200 kW

Poids :

109 t (motrice 59 t, remorque 50 t).

Longueur :

50,2 m (deux caisses de 25,1 m)

Chaîne de traction :

transformateur, redresseurs à thyristors, quatre moteurs de traction à courant continu.

Vitesse maximale :

160 km/h.

Equipements spéciaux :

UM jusqu'à trois éléments ; climatisation après rénovation

Places de première classe :

Places de seconde classe :

140

Date de construction :

1990 à 1992

Date de retrait :

Nombre d'exemplaires :

Numéros :

2001 à 2022

Dérivant des Z 11500 de la SNCF (automotrices Z2 pour 25000 V 50 Hz), ces 22 engins sont destinés à assurer les relations régionales au Luxembourg et également en Lorraine.

Mécaniquement identiques, ils ont cependant des aménagements légèrement différents fin d'offrir une meilleure capacité (pas de fourgon). Leur livrée, bordeaux, grise et jaune, n'a pas évolué bien que ces engins aient subi une rénovation (avec pose de la climatisation) pendant la seconde moitié des années 2000.

Z 2000 CFLLuxembourg