ATTENTION : ce site reste en version provisoire, les rubriques "matériel" et "compositions" sont en cours de refonte et les cartes des tracés de lignes ne fonctionnent plus temporairement suite à la modification de l'API Géoportail. Pour tout complément, remarque ou correctif : contact. Ce site n'est pas affilié à la SNCF.

Au delà du Gard... - Ligne de la Côte Bleue

Gare de Martigues (Bouches du Rhône)

Caractéristiques

Ligne :

Côte Bleue (Miramas - L'Estaque via Port de Bouc)

Point kilométrique :

km 839,300 depuis Paris gare de Lyon

Altitude :

28 m

Mode de traction :

thermique

Type de trafic :

TER et Fret

Code gare SNCF :

N°00263 (UIC : 0087753509)

Type de signalisation :

BAL (Bloc Automatique Lumineux)

Date d'ouverture :

1915

Bâtiments :

Bâtiment voyageur, abri de quai, passerelle.

Historique

15 octobre 1915 : ouverture de la gare.
A partir des années 30, développements successifs de voies destinées à la desserte des usines pétrolières s'implantant dans la zone.
De 1946 à 1954, le viaduc sur le chenal de Caronte fut provisoirement mis à voie unique, une travée levante provisoire ayant été installée suite aux bombardements de 1944.
Début des années 90 : démolition de la halle à marchandises.
Début des années 2000 : travaux de modernisation avec construction d'une passerelle évitant aux voyageurs de traverser les voies ; le bâtiment voyageurs a été rénové. Un faisceau de voies supplémentaires a été construit à l'emplacement de la halle et de la cour marchandises.

Plan de voies

Le plan de voie de la gare de Martigues est très fourni, vu qu'elle sert de point de contact entre le réseau ferré national et celui des industries embranchées, qui permettent de figurer parmi les premières gares fret de PACA en terme de trafic. Une passerelle a été construite récemment afin d'éviter aux voyageurs de traverser les voies.

Cliquer pour agrandir les schémas