Le Rail dans le Gard... ...Et dans le sud du réseau P.L.M.
Le Rail dans le Gard - Les gares

Gare de Sernhac (Rive Droite)

Caractéristiques

Ligne :
Point kilométrique :
km 771,85 depuis Paris via Dijon et Givors
Mode de traction :
Electrique 1500 V continu
Type de trafic :
Fret uniquement depuis 1973
Type de signalisation :
BAL (Bloc Automatique Lumineux)
Date d'ouverture :
inconnue
Date de fermeture :
1973 au plus tard
Bâtiments :
Aucun, simple quai

Historique

Première gare à desservir le village de Sernhac, celle-ci ne comportait que deux quais, aujourd'hui disparus.

Plan de voies

Vu le profil du terrain au voisinage de la ligne lors de la traversée de Sernhac (celle-ci se trouve soit en déblai soit en remblai), il ne semble pas avoir eu de voies en plus des deux principales, la desserte marchandises était effectuée à la gare de la ligne de Beaucaire.

Bâtiments

Aucun bâtiment n'aurait été construit, la pose d'abris fut demandée en 1953 par des usagers mais on ignore si cette demande s'est concrétisée. En revanche un terrain vague situé "rue de la Micheline" à niveau à la fois avec la route et la voie correspond à ce qui était l'entrée des quais.

Médiathèque

Localisation

Coordonnées GPS : 43.908821,4.553018

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Dernière mise à jour du site : 16 octobre 2018
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