La série en chiffres :
Alimentation :
1500 et 3000 V continu
Configuration :
motrice + remorque
Chaîne de traction :
rhéostat et quatre moteurs de traction à courant
continu
Vitesse maximale :
130 puis 100 km/h
Places de première classe :
Places de seconde classe :
156
Date de construction :
1967 & 1968
Nombre d'exemplaires :
32
Numéros :
901 à 932 puis 439.001 à 032
Ces automotrices à deux caisses destinées aux relations
régionales et de banlieue ont la particularité d'être bicourant : en effet, à la
fin des années 60 coexistent encore l'ancien système en 1500 V continu et le
nouveau en 3000 V.
A partir du milieu des années 80, la vitesse fut limitée à 100
km/h et ces engins furent confinés au service banlieue en attendant l'arrivée
des rames série 446, d'où une réforme terminée en 1994.
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