La série en chiffres :
Alimentation :
3000 V continu
Configuration :
deux caisses, motrices
Chaîne de traction :
rhéostat et quatre moteurs de traction à courant
continu
Vitesse maximale :
130 km/h
Equipements spéciaux :
fourgon
Places de première classe :
28
Places de seconde classe :
143
Date de construction :
1951
Nombre d'exemplaires :
un seul prototype, à deux caisses
Numéros :
228.501 puis 501 puis 050
Rompant avec les précédentes générations d'automotrices, ce
prototype est à l'origine des AM 54,
AM 55 et AM 56.