Historique
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24 août 1896 : ouverture de Tournemire - Le Vigan par la compagnie du Midi.
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Années 30 : la compagnie du Midi envisage l'électrification en 1500 V continu de la ligne.
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15 mai 1939 : suppression du trafic voyageurs.
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1951 : fermeture de L'Hospitalet du Larzac - Avèze (Km 543,900 à 583,270, à 3 km du Vigan) ; cette section fut déclassée le 12 novembre 1954 et déposée en 1955.
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1971 : fermeture de Avèze - Le Vigan (Km 583,270 à 585,983), avec déclassement le 14 janvier 1972.
Plan de voies
Les voies ont été déposées et les emprises réutilisées.
Bâtiments
Le bâtiment voyageurs de type Midi à deux portes est reconverti en habitation, tandis que des hangars ont pris place sur les emprises des voies de service.