Historique
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30 octobre 1882 : ouverture de la ligne reliant Nîmes St Césaire à Sommières.
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18 janvier 1970 : suppression du trafic voyageurs sur l'étoile de Sommières.
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1974 : dernière desserte marchandises de la gare de Congéniès, qui
continue à voir transiter des trains vers Le Vigan mais perd son évitement
et ses voies de débord.
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De 1983 à 1987, quelques trains spéciaux furent assurés avec les autorails
panoramiques X 4200.
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31 mai 1987 : arrêt de la desserte marchandises de Sommières.
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1993 et 1994 : dépose de la voie.
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Début des années 2000: une piste cyclable reprend le tracé de la ligne est transformée.
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Fin des années 2000 : la zone des anciennes voies de débord est bâtie.
Bâtiments
L'abri de quai et le bâtiment voyageurs "3 portes" unifié PLM sont toujours présents actuellement, ce
dernier ayant été transformé en maison avec remplacement de la marquise métallique par un balcon en béton.
A l'emplacement des voies de débord, une zone artisanale a été construite vers 2009.
Plan de voies
Cette gare était équipée d'un évitement et de débords côté Sud, derrière l'abri de quai.
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Installations en 1962
Installations en 1977