Ces machines, formant initialement la seconde tranche (livrée verte) des BB 36000, avaient été rapidement transformées pour rouler en Italie notamment en tête des trains de l'Autoroute Ferroviaire Alpine (AFA) sur la ligne de la Maurienne.
Rendues en partie disponibles du fait de la baisse du trafic, ces machines furent engagées au changement de service de fin 2014 sur les trains de marchandises au départ de Miramas et à destination de l'Italie (Vintimille), mais cette utilisation n'a pas duré, ce trafic étant repris par les BB 27000 dès le service suivant.