Voitures Corail Rhône Alpes

Les voitures Corail TER Rhône Alpes ne roulent pas dans le Gard mais sont visibles dans les Bouches du Rhône et le Vaucluse, car engagées sur des trains Lyon - Avignon - Marseille. Depuis les années 2008-2009, il s'agit de rames réversibles généralement associées à des BB 22200 (des BB 7200 sont visibles plus rarement ; il y a eu aussi quelques circulations de BB 25200, uniquement associée à des voitures pilotes B⁶Dux VU avec un système de télécommande MUX première génération).

Par le passé, les compositions étaient plus bigarrées, avec des rames non réversibles mêlant les différentes livrées de ce matériel, voire avec des voitures d'autres types (VSE, UIC et USI) et différents engins moteurs (CC 6500...).

Types

A⁹u VU 75

A¹⁰u VU 78

A¹⁰tu VTU 75-80

Certaines de ces voitures ont un intérieur type "nouvelle décoration" (ex : la 10-82 176), d'autres type TER avec davantage de sièges en vis à vis et des petites cloisons en verre.

A¹⁰tu VTU 82

Pour la tranche VTU 82 (voitures à portes coulissantes), ce type correspond à deux diagrammes d'aménagements :

• Aménagements avec une petite salle à chaque extrémité et, en milieu de voiture, des compartiments semi ouverts (voitures ex Fédora modernisées en 1995 N°03-77 001 à 007).
• Aménagements "traditionnels", à une salle séparée en deux parties par une cloison vitrée sans porte. Les couleurs sont soit identiques aux voitures Corail + / nouvelle décoration (moquette rouge au sol, sièges en velours rayé noir et gris clair, tables pliantes pour les sièges en vis à vis, rideaux rouges - cas de la voiture 10-72 006 vue en 2015) soit type TER (sol en moquette grise, sièges en velours bleu, table ovoïde pour les sièges en vis à vis rideaux rouges - cas de la voiture N°10-77 489 vue en 2017).

A⁵B⁵tu VTU 75-78

Ces voitures sont issues soit du déclassement partiel de A10tu VTU, soit de la transformation de voitures B5rtux. Dans les deux cas, les aménagements intérieurs ont été alignés sur les autres VTU.

A⁵B⁵tu VTU 84

Parmi ces voiture figurent d'anciennes voitures TER Auvergne, qui étaient utilisées notamment sur Clermont - Nîmes avant leur remplacement par des AGC.

B¹⁰tu VTU 75-80

B¹⁰tux VTU 75-80

B¹¹u VU

Certaines voitures ont des aménagements type "nouvelle décoration", d'autres ont reçu des aménagements type TER avec suppression des portes de compartiments et remplacement par des cloisons vitrées ovoïdes.

B⁷uh VU

Ces voitures proviennent de la transformation de B¹¹u VU dans les années 2013-2014, suivant un modèle aussi utilisé pour les voitures TER Languedoc Roussillon et Intercités : quatre compartiments sont remplacés par un espace dédié aux personnes à mobilité réduite, comportant des portes coulissantes larges, un WC adapté et un espace pour fauteuil roulant et vélos. Ces voitures sont destinées à être incorporées dans les rames ayant une voiture pilote B⁶Dux VU (les voitures pilote B⁵uxh VU disposant déjà d'aménagements similaires).

B⁵uxh VU

B⁶Dux VU 86