Ligne :
Marseille - Vintimille
Point kilométrique :
km 14,8 depuis Marseille St Charles
Mode de traction :
électrique (25000 V 50 Hz)
Type de trafic :
TER ; transit TGV, Intercités et marchandises
Date de fermeture :
vers 1960
Bâtiments :
bâtiment voyageurs, abri de quai
Historique
- 20 octobre 1858 : ouverture du chemin de fer reliant Marseille à
Aubagne, devant à terme rejoindre l'Italie.
- 1960 : démolition de la gare de Camp Major à l'occasion de la
construction de l'autoroute A50, longeant la ligne à cet endroit là.
- 10 septembre 1965 : mise en service de la traction électrique
en 25000 V 50 Hz.
- 15 janvier 2015 : mise en service de la troisième voie entre
Marseille Blancarde et Aubagne.
Il ne reste plus aucun vestige de la gare de Camp Major. Depuis la
construction de la troisième voie, une rampe permettant d'accéder aux voies
depuis la rue parallèle a été construite au niveau de l'ancienne gare de Camp
Major.
Dépourvues d'installations marchandises, la gare n'avait que les deux voies pricipales.
Plan de voies
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Installations en 1952
