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Gare de Baillargues (Hérault)

Ligne :

Tarascon - Sète

Point kilométrique :

km 64,254 depuis Tarascon

Altitude :

25 m

Mode de traction :

électrique (1500 V continu)

Type de trafic :

TER ; passage Fret et Grandes lignes

Code gare SNCF :

00124 (UIC : 0087773457)

Type de signalisation :

BAL (Bloc Automatique Lumineux)

Date d'ouverture :

1845

Bâtiments :

démolis...

Historique

9 janvier 1845 : Nîmes et Montpellier sont reliées par le Rail.
31 octobre 1947 : électrification en 1500 V continu.
1976 : mise en place du Bloc Automatique Lumineux de St Césaire à Montpellier, permettant d'accroitre significativement le débit de la ligne en remplacement du Bloc Manuel nécessitant des postes de gardes.
Vers 1990 : le bâtiment voyageurs est démoli, suppression de l'embranchement de la SICA.
2012 - 2013 : dans le cadre de la construction d'un "pole multimodal", forte augmentation de la desserte et reconstruction de la gare : les quais refaits avec création d'un passage souterrain, et le parking agrandi. Destruction du bâtiment voyageurs et suppression du passage à niveau.

Plan de voies

Outre les deux voies principales, la gare de Baillargues comportait plusieurs voies dédiées aux marchandises et un faisceau d'échange vers l'embranchement de la SICA (coopérative agricole) de Mudaison et les établissements Dubonnet-Cinzano-Byrrh.

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