Le bâtiment voyageurs à deux travées a été reconverti en maison d'habitation, tandis que la halle à marchandises a été démolie.
Comme la plupart des gares situées sur les lignes à voie unique, Gallician était bien équipée, avec un évitement et des voies de débord pour le fret local. Suite à la suppression de toute desserte de la gare, l'évitement a été déposé en 1968 et seule la voie principale a été maintenue.
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