Cette gare, construite en 1873 alors en dehors du village, était également équipée pour assurer un certain trafic marchandises, avec des arrivées d'engrais (pour l'agriculture) et de charbon destiné à une tuilerie embranchée à proximité, expédiant des wagons remplis de produits finis.
De type PLM 3 portes, le bâtiment voyageur, n'ayant plus de chef de gare depuis 1981, est longtemps resté condamné dans un état de semi-abandon avant d'être réhabilité à la fin des années 2000 pour servir de logement, tandis que l'ancien évitement et les débords ont été démolis, laissant place à un terrain vague à l'Ouest de la gare.
Cette gare est aujourd'hui réduite à la plus simple expression possible : juste un quai sur la ligne à voie unique Nîmes - Le Grau du Roi. L'embranchement de la tuilerie a au plus tard duré jusqu'en 1969, date de sa démolition (elle étai fermée depuis 1946), tandis que les débords marchandises fonctionnèrent jusqu'à la même époque.
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