ATTENTION : ce site reste en version provisoire, les rubriques "matériel" et "compositions" sont en cours de refonte et les cartes des tracés de lignes ne fonctionnent plus temporairement suite à la modification de l'API Géoportail. Pour tout complément, remarque ou correctif : contact. Ce site n'est pas affilié à la SNCF.

Gare de Le Martinet

Caractéristiques

Ligne :

Le Martinet - Beaucaire

Point kilométrique :

km 0 (origine de la ligne vers Beaucaire)

Altitude :

252 m

Mode de traction :

vapeur puis Diesel

Type de trafic :

desserte voyageurs supprimée en 1938, marchandises en 1971

Type de signalisation :

inconnu

Date d'ouverture :

1880

Date de fermeture :

1971

Bâtiments :

bâtiment voyageurs, halle à marchandises

Historique

30 août 1880 : mise en service de l'embranchement Le Martinet - St Julien les Fumades.
5 décembre 1938 : fermeture au trafic voyageurs.
L'annexe traction et la plaque tournante semblent avoir été supprimés suite au remplacement des locomotives à vapeur par des engins Diesel au début des années 60.
5 juillet 1971 : fermeture au trafic marchandises de Le Martinet - St Florent sur Auzonnet, déclassement le 14 janvier 1972.

Bâtiments

Le bâtiment voyageurs type 3 portes PLM, la lampisterie et la remise pour deux locomotives ont été reconvertis et existent encore.

Plan de voies

La voie principale, orientée Est-Ouest, était encadrée par deux voies au Sud côté halle à marchandises et trois au Nord. Un embranchement minier se détachait en entrée de la gare.

Cliquer pour agrandir les schémas