Historique
Première gare à desservir le village de Sernhac, celle-ci ne comportait que
deux quais, aujourd'hui disparus.
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30 août 1880 : ouverture de la ligne de la Rive Droite du Rhône par la Compagnie du PLM.
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Date inconnue : création d'un point d'arrêt au niveau de la traversée du
village de Sernhac, aux installations rudimentaires dédiées à la desserte
voyageurs, souvent effectuée par autorail.
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6 août 1973 : suppression du trafic voyageurs sur la ligne de la Rive Droite
et donc fermeture de la halte.
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1978 : électrification de la ligne de la Rive Droite du Rhône, dédiée au trafic marchandises.
Bâtiments
Aucun bâtiment n'aurait été construit, la pose d'abris fut demandée en 1953
par des usagers mais on ignore si cette demande s'est concrétisée. En revanche un terrain vague situé "rue de la Micheline" à niveau à la fois avec la route et la voie
correspond à ce qui était l'entrée des quais.
Plan de voies
Située à l'écart du village, cette halte était utilisée uniquement pour la desserte voyageurs et n'avait que les deux voies principales. Vu le profil du terrain au voisinage de la ligne lors de la traversée de Sernhac (celle-ci se trouve soit en déblai soit en remblai), il ne semble pas avoir eu de voies en plus des deux principales, la desserte marchandises était effectuée à la gare de la ligne de Beaucaire.
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Installations en 1962
