Historique
Cette gare ne doit pas être située avec son homonyme située sur la ligne de la Rive Droite du Rhône mise en service quelques années auparavant et dont aucune trace ne semble avoir subsisté.
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25 septembre 1883 : ouverture de la ligne vers Beaucaire.
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5 décembre 1938 : fermeture au trafic voyageurs par la SNCF.
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31 décembre 1964 : fermeture de Remoulins - Beaucaire ; la desserte
marchandises semble néanmoins continuer.
Bâtiments
Le bâtiment type "deux portes PLM", transformé en maison, a subi de nombreuses extensions, alors que la maison de garde barrière a conservé son état d'origine. Les hangars situés de l'autre côté des voies, à l'Est, sont les héritiers de la halle à marchandises originelle.
Plan de voies
Pas encore déferrée à la fin des années 2000, la gare était équipée d'un évitement supprimé
dans les années 50, mais une zone située à l'Est récemment déblayée laisse supposer l'existence de voies de débord. Au Nord, direction Remoulins, se trouvait un passage à niveau.
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Installations supposées dans les années 30
Installations en 1962
