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Historique

• La préfecture de Digne fut relié au reste du réseau le 27 novembre 1876, date de l'ouverture de l'antenne la reliant à la ligne des Alpes, à St Auban.
• 1891 : implantation à proximité d'une gare des Chemins de Fer de Provence, construisant une ligne à voie métrique à destination de Nice, qui sera achevée le 3 juillet 1911.
• 1988 : fin de la desserte marchandises.
• 23 septembre 1989 : suppression des autorails directs St Auban - Digne, fin des dessertes ferroviaires à voie normale. Bien que plusieurs fois menacée, la ligne CP Nice - Digne a réussi à perdurer.
• 22 mai 1991 : statut de "ligne non exploitée", les installations sont à l'abandon mais restent en place.

Le bâtiment voyageurs est typique des gares PLM de cette importance : à cinq portes avec deux ailes à un seul niveau. Il existe encore, reconverti en boutique SNCF vendant des billets de car...

Plan de voies

Les installations à voie normale ont une disposition proche de celle des autres terminus du PLM, avec une seule voie à quai et une annexe traction disposant d'une plaque tournante pour le retournement des locomotives à vapeur.

Les débords marchandises sont très vastes et comportaient pas moins de trois halles à marchandises, utilisées pour le transbordement des wagons de ou vers la ligne à voie métrique.

Cliquer pour agrandir les schémas

La voie à écartement métrique est représentée en bleu, la voie normale en noir.

Installations en 1957

Localisation

Coordonnées GPS : 44.088819, 6.222936