ATTENTION : ce site reste en version provisoire, les rubriques "matériel" et "compositions" sont en cours de refonte et
les cartes des tracés de lignes ne fonctionnent plus temporairement suite à la
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30 août 1880 : la Compagnie du PLM ouvre la ligne dite "de la Rive Droite du Rhône" entre l'agglomération lyonnaise (Givors) et Nîmes (Grézan).
6 août 1973 : suppression de la desserte voyageurs sur la ligne de la Rive Droite du Rhône.
29 septembre 1978 : électrification de la ligne, qui reste dédiée au trafic marchandises.
Peu après, suppression du passage à niveau situé entre la sortie de la gare
et un tunnel : il est remplacé par un pont passant au-dessus de la gare,
juste en dessous du bâtiment voyageurs. Les quais et l'abri furent également
détruits.
Années 2000 : suppression des voies de débord, abandonnées depuis
longtemps.
Plan de voies
Le bâtiment voyageurs de type "5 portes" est encore en place, les emprises des voies de débord sont devenues friche, mais la halle à marchandises semble reconvertie.