Historique
- 16 avril 1855 : ouverture du chemin de fer entre Avignon et Valence, achevant la liaison
ferroviaire entre Paris et Marseille.
- 2 octobre 1938 : suppression du trafic voyageurs sur la ligne de Carpentras
- 22 septembre 1959 : électrification Loriol - Avignon.
- 1982 : arrivée du TGV sur la ligne, dont certaines sections ont été adaptée pour rouler à 200 km/h.
Le bâtiment voyageurs semble être resté celui d'origine, d'un style original par rapport aux réalisations ultérieures.
Outres les deux voies principales, à quai, sont présentes des voies de débord et
une halle à marchandises, semble-t-il à l'abandon. Une partie d'entre elles
semble d'ailleurs avoir été reconvertie, respectivement en parkings et
entrepôts.