Historique
- 1er juillet 1912 : ouverture de la ligne.
- 18 avril 1939 : arrêt de la desserte voyageurs (sauf de 1944 à 1950).
- Années 50 : dépose de la voie d'évitement.
- 30 avril 1981 : fermeture au trafic marchandises et neutralisation du tronçon Langogne - Landos.
- 1995 : la section Landos - Langogne est reprise par un vélo rail.
Les locaux existent encore : bâtiment voyageurs ("trois portes", mais à deux
étages), abri de quai et halle à
marchandises, réalisés en pierre noire et servant de base de départ aux vélorails empruntant la ligne.
Plan de voies
Comme pour beaucoup de gares de la ligne, la voie d'évitement a été supprimée dans les années 50 mais les débords conservés jusqu'au bout.
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Installations en 1946
Installations en 1962