ATTENTION : ce site reste en version provisoire, les rubriques "matériel" et "compositions" sont en cours de refonte et les cartes des tracés de lignes ne fonctionnent plus temporairement suite à la modification de l'API Géoportail. Pour tout complément, remarque ou correctif : contact. Ce site n'est pas affilié à la SNCF.

Historique

• 29 juin 1854 : ouverture du chemin de fer entre Avignon et Valence.
• 18 mai 1863 : ouverture de la ligne vers Carpentras.
• 1875 : construction d'une remise pour abriter deux locomotives.
• 2 octobre 1938 : suppression du trafic voyageurs sur la ligne de Carpentras.
• 22 septembre 1959 : électrification Loriol - Avignon.
• 1982 : arrivée des TGV Sud Est passant sans arrêt en gare de Sorgues. Peu après, la vitesse limite de la ligne Lyon - Avignon - Arles - Miramas est portée à 200 km/h de part et d'autre d'Avignon.
• 1995 : construction de la passerelle enjambant les voies.
• Printemps 2015 : réouverture aux TER sur la ligne de Carpentras.

Le bâtiment voyageurs est toujours celui d'origine de type 2^eme classe de la Compagnie du Lyon - Méditerranée. Il devrait être rénové à l'occasion de la réouverture de la ligne de Carpentras, et la passerelle reconstruite (modèle moderne avec ascenseurs). Etant gare de bifurcation (la ligne de Carpentras se détache au Nord), elle comporte trois voies à quai et des voies de service.

A proximité se trouvait embranchée une coopérative agricole ; les installations sont encore en place mais il n'y a plus de desserte ferroviaire depuis 2000 environ.

Plan de voies

Cliquer pour agrandir les schémas

Installations en 1949

Installations en 1973

Installations en 2015

Localisation

Coordonnées GPS : 44.005297, 4.875624