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Matériel RATP

Outre le métro et des tramways, la RATP exploite deux lignes à voie normale et gabarit standard : les RER A et B (ex ligne de Sceaux) dont les caractéristiques sont celles du "grand" chemin de fer.

Automotrices 1500 V continu
Apparues avant la mise en place du RER, ces automotrices ne peuvent circuler sur le réseau SNCF.
Matériels Interopérables à un niveau
Apparus pendant les années 80, ces engins furent les premiers à pouvoir rouler à la fois sur les lignes RATP et SNCF.
Rames à deux niveaux
Pour faire face à une fréquentation toujours plus importante du RER A, la RATP a dû dès la fin des années 90 utiliser des rames à deux niveaux.
Tracteurs de travaux
Destinés à la traction des trains de travaux, ces engins sont des locomotives électriques ou Diesel.