Point kilométrique :
km 683,905 depuis Paris gare de Lyon via St Germain des Fossés et Alès
Mode de traction :
Diesel
Type de trafic :
Transit Grandes Lignes, TER et Fret
Type de signalisation :
Bloc Automatique à Permissivité Restreinte (BAPR)
Bâtiments :
Bâtiment voyageurs, ruines d'un poste d'aiguillage
Historique
Située en pleine campagne sur la commune de Vézénobres, cette gare a joué le rôle de bifurcation vers Sommières et Montpellier à partir de 1872.
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19 août 1840 : ouverture de la ligne Nîmes - Alès.
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11 juillet 1881 : ouverture de la ligne Le Crès - Mas de Gardies (Montpellier - Alès)
et de la gare de Mas des Gardies, jouant le rôle de bifurcation.
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9 mars 1969 : la gare de Mas des Gardies est fermée suite à la suppression de la desserte voyageurs à la fois sur la ligne des Cévennes, où les gares entre
Nîmes et Alès ont été fermées, et vers Sommières. La voie d'évitement en gare correspondant à cette ligne fut supprimée à la même époque.
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1er octobre 1989 : suppression du trafic marchandises sur Lézan - Anduze, peu après celui sur Mas des Gardies - Sommières.
Bâtiments
Alors que le poste d'aiguillage en béton style "PLM entre deux guerres", à l'abandon depuis la fermeture de la ligne vers Sommières, a été rasé en octobre 2012. Le
bâtiment voyageurs type 5 portes PLM a, lui, été reconverti en habitation. Il
n'y a pas eu de halle à marchandises.
