Lors de la création de la desserte estivale Métrazur à l'été 1970 entre Cannes et Menton, le matériel utilisé fut des rames RIB 60 à trois caisses affectées à la gérance de Metz, employées le reste de l'année sur les relations Métrolor (Lorraine)..
Ces rames, uniquement utilisables sous 25000 V, étaient associées à des BB 17000 du dépôt de Lens et revinrent chaque année jusqu'en 1974. Cette année là, elles étaient remorquées par des BB 25500, dont le dépôt de Marseille Blancarde avait reçu de nouveaux exemplaires à châssis long.
Par la suite, des RIB 60 furent profondément transformées en RIO 88, dont deux exemplaires à quatre caisses provenant de la région Nord furent affectés à la région PACA de 1988 à 1999.