La série en chiffres :
Alimentation :
moteur Diesel 2500 HP (1864 kW)
Configuration des essieux :
1CC1
Puissance :
2000 HP (1470 kW)
Chaîne de traction :
génératrice et six moteurs de traction à courant
continu
Vitesse maximale :
90 mph (145 km/h)
Equipements spéciaux :
Unité multiple, chaudière
Date de construction :
1961 à 1963
Date de retrait :
1977 à 1984
Nombre d'exemplaires :
56
Numéros :
D 138 à 193 puis 46 001 à 056
Identiques à la class 45, ces machines ont pour seule
différence la partie électrique, provenant d'un constructeur différent. Bien que
n'ayant pas reçu de système de chauffage électrique, ces machines restèrent
utilisées jusqu'au début des années 80 en service voyageurs.