La série en chiffres :
Alimentation :
15000 V 16,7 Hz & 25000 V 50 Hz
Configuration des essieux :
BB
Chaîne de traction :
transformateur, quatre moteurs de traction
Vitesse maximale :
100 km/h
Date de construction :
1962
Nombre d'exemplaires :
un seul prototype
Numéros :
E 344.001 puis 183.001
Construite à partir de la partie mécanique de la série E 41
(futures 141) et des équipements électriques des prototypes 244.21 et 22, cette
locomotive était destinée aux relations vers la France. Peu fiable et peu
performante, elle a été radiée dès 1969, la série 183 étant réutilisée pour
désigner des machines Siemens Taurus.
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