Construites en 1953, les sept machines de la série 77 des chemins de fer britanniques (BR) ont été achetées d'occasion aux en 1969 par les NS qui voulaient accroître leur parc mais qui n'eurent pas les finances pour acheter des locomotives neuves (série 1400).
Six engins furent ainsi utilisés sur le réseau néerlandais jusqu'en 1986 (arrivée des BB 1600), la septième servant de réserve de pièces.