La série en chiffres :
Alimentation :
1 moteur Diesel 1400 Ch.
Configuration des essieux :
BB
Chaîne de traction :
génératrice + 4 moteurs de traction à courant continu.
Vitesse maximale :
80 km/h
Date de construction :
1956 à 1959 (achat en 1970)
Cinq locomotives de conception Général Motors ont été livrées
de 1956 à 1959 à une compagnie minière afin d'assurer des manœuvres dans un
port. Rétrocédées aux NS en 1970, elles ont été mises hors service dès 1975 vu
l'excès d'engins Diesel, avant d'être vendues au réseau espagnol FEVE en 1983,
qui les a adaptées à la voie métrique.
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