Série 277 ex 7700 RENFEEspagne
La série en chiffres :
Alimentation :
3000 V continu
Configuration des essieux :
CC
Chaîne de traction :
Rhéostat et six moteurs de traction à courant continu
Vitesse maximale :
110 km/h
Date de construction :
1952 à 1959
Date de retrait :
1978 à 1994 ?
Nombre d'exemplaires :
75
Numéros :
7701 à 7775 puis 277.001 à 075
De conception partiellement anglaise, ces locomotives
électriques étaient destinées à assurer les trains rapides sur les lignes du
réseau espagnol électrifiées à partir des années 50, en 3000 V continu.
Principalement utilisées enter Madrid et Gijón (port sur
l'océan Atlantique), ces machines sont restées en service jusqu'en 1994,
confinées au service marchandises à partir de la fin des années 70.
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