Désirant électrifier ses lignes de Catalogne, la compagnie du NORTE décida en 1929 d'acheter sept locomotives de type BB destinées au service marchandises. Bien que construites en Espagne, la conception et la partie électrique sont français : ces machines sont une version légèrement modifiée des BB 4000 de la compagnie française du MIDI.
Robustes, ces machines furent transformées en 1964 pour fonctionner sous 3000 V continu, nouveau standard en Espagne. Reléguées aux manœuvres, quelques unes restèrent en service jusqu'en 1987, faisant preuve d'une grande robustesse et longévité à l'instar des autres BB Midi.