Série 306 RENFEEspagne

La série en chiffres :

Alimentation :

2 moteurs Diesel 310 Ch.

Configuration des essieux :

Puissance :

457 kW

Poids :

56 t.

Longueur :

9,75 m.

Chaîne de traction :

transmission hydraulique

Vitesse maximale :

45 km/h

Equipements spéciaux :

Date de construction :

1963

Date de retrait :

1987

Nombre d'exemplaires :

Numéros :

10601 puis 306.001

De fabrication britannique, ce prototype de locotracteur à deux moteurs et transmission hydraulique n'a pas été retenu pour une fabrication en série mais resta en service jusqu'en 1987 avant de partir au musée.