Trains d'Europe : Automotrices 448 RENFE

La série en chiffres :

Alimentation :

3000 V continu

Configuration :

motrice et deux remorques

Puissance :

1160 kW

Poids :

110 t.

Longueur :

80,2 m.

Chaîne de traction :

rhéostat, quatre moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale :

160 km/h

Equipements spéciaux :

UM jusqu'à 3 éléments, bar (sauf 448R), climatisation

Places de première classe :

72 (avant transformation en 448R)

Places de seconde classe :

140 puis 228 (série 448R)

Date de construction :

1986 à 1988

Date de retrait :

Nombre d'exemplaires :

31 rames (26 rénovées)

Numéros :

série 444.5 puis 448.001 à 031 puis série 448.2

Ces automotrices à trois caisses ont été construites à partir de 1986 pour assurer des relations grandes lignes. D'abord livrées sous l'appellation 444.5 car étant l'évolution de la série 444 mais avec une vitesse portée à 160 km/h et une décoration spécifique, elles ont rapidement été renumérotées dans la série 448.

26 rames ont été rénovées à partir de 2000, avec un aménagement à classe unique et suppression du bar (appellation "448 R", renumérotés dans la sous série 448.2), et sont maintenant utilisées sur des relations de moyenne distance en Catalogne.

Automotrices 448 RENFEEspagne