Destinées au trafic régional, ces automotrices dérivent des Z 23100 (futures Z 4100) utilisées en banlieue parisienne. Contrairement à ces dernières, elles ont deux "vraies" cabines de conduite, permettant leur utilisation sans remorque.
Rejointes par les Z 4100 à partir de la fin des années 60, ces automotrices passèrent leur carrière à assurer des trains omnibus sur les lignes électrifiées du Sud Ouest avant de terminer leur carrière au milieu des années 80, remplacées par les nouvelles Z 7300.
| Année | 1936 | 1943 | 1944 | 1976 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 |
| Mises en service | 15 | |||||||||
| Réformes | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | |
| Parc restant en fin d'année | 15 | 14 | 13 | 12 | 10 | 8 | 7 | 5 | 2 | 0 |