La série en chiffres :
Alimentation :
25000 V 50 Hz
Configuration :
motrice + 2 ou 3 remorques
Chaîne de traction :
806 kW
Vitesse maximale :
75 mph (121 km/h)
Places de première classe :
Places de seconde classe :
223
Date de construction :
1963
Nombre d'exemplaires :
50
Ces automotrices destinées à assurer un service régional sur des lignes électrifiées par caténaire 25000 V 50 Hz
furent les premières à utiliser une caisse dérivée de celles des voitures
Mark II.
Au cours des années 80, la série fut modernisée ; treize rames furent
raccourcies en perdant une remorques et renumérotées dans la série 310/1.
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