ETR 250 "Arlecchino" FSItalie
La série en chiffres :
Alimentation :
3000 V continu
Configuration :
4 caisses
Chaîne de traction :
rhéostat et 6 moteurs de traction à courant continu
Vitesse maximale :
160 puis 200 km/h (après 1969)
Equipements spéciaux :
bar ?
Places de première classe :
170
Places de seconde classe :
non
Date de construction :
1960
Date de retrait :
années 90 ?
Nombre d'exemplaires :
4 rames de 4 caisses
Version courte des ETR 300 "Settebello" construite à l'occasion des jeux olympiques de Rome en 1960,
ces rames ne comportent que quatre caisses regroupées en deux coupons de deux
remorques (disposition B2B + 22B).
Ces rames semblent avoir été retirées du service dans les années 90.
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