Trains d'Europe : Automotrices 440R RENFE

La série en chiffres :

Alimentation :

3000 V continu

Configuration :

3 caisses : motrice + remorque remorque avec cabine ou 2 caisses : motrice + remorque avec cabine

Puissance :

1160 kW

Poids :

(poids)

Longueur :

80 m. si 3 caisses

Chaîne de traction :

rhéostat et 4 moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale :

140 km/h

Equipements spéciaux :

UM jusqu'à 3 éléments

Places de première classe :

non

Places de seconde classe :

rames à trois caisses : 348 places si disposition 2+3
296 si disposition 2+2

Date de construction :

1975 à 1985, modernisation de 1993 à 2000

Date de retrait :

Nombre d'exemplaires :

104

Numéros :

entre 440R.001 et 440R.255

Effectuée à partir de 1993, cette transformation d'automotrices série 440 pour un service de type banlieue comprend la pose de la climatisation, de nouveaux aménagements intérieurs (deux types existent : 2+3 ou 2+2), cabines, portes et fenêtres.

104 rames ont été modifiées : 99 gardent leur configuration à trois caisses, tandis que cinq perdent leur remorque intermédiaire car étant utilisées sur la ligne de Puigcerda.

Automotrices 440R RENFEEspagne