La série en chiffres :
Alimentation :
3000 V continu
Configuration :
deux caisses, motrices
Chaîne de traction :
rhéostat et quatre moteurs de traction à courant
continu
Vitesse maximale :
130 km/h
Equipements spéciaux :
fourgon
Places de première classe :
? (171 en tout)
Places de seconde classe :
? (171 en tout)
Date de construction :
1954 à 1956
Date de retrait :
1989 à 1993
Nombre d'exemplaires :
38
Numéros :
228.502 à 539 puis 502 à 539
Très proches des AM 54, les AM 55 sont
destinées aux trains semi directs et on donc des aménagements différents, ainsi
que des portes plus étroites. Elles sont adaptées pour les lignes à quai hauts,
d'où une numérotation dans la tranche 500 après 1971.
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