La série en chiffres :
Alimentation :
3000 V continu
Configuration :
deux caisses, motrices
Chaîne de traction :
rhéostat et quatre moteurs de traction à courant
continu
Vitesse maximale :
130 km/h
Equipements spéciaux :
fourgon
Places de première classe :
28
Places de seconde classe :
143
Date de construction :
1956
Date de retrait :
1998 à 2000
Nombre d'exemplaires :
22
Numéros :
228.129 à 150 puis 129 à 150
Conçues pour la ligne Bruxelles - Luxembourg, ces automotrices
sont très proches des AM 54 mais ont une caisse en acier
inoxydable.