Z 24500 & 26500 (TER 2N NG) SNCFFrance - Automoteurs

Appelées aussi "TER 2N NG" pour "matériel TER à deux niveaux de nouvelle génération", ces automotrices construites par Alstom sont une profonde évolution de rames déjà livrées quelques années auparavant, les Z 23500. Les performances ont été améliorées, et cette fois ci, la conception est modulaire : une rame peut comporter deux, trois (pour les Z 24500, à un seul pantographe), quatre voire cinq (Z 26500, deux pantographes) caisses, toutes motorisées.

En effet, le perfectionnement de la chaîne de traction a permis d'utiliser une motorisation répartie, avec des armoires électriques moins encombrantes. La conception de ces rames est modulaire : une remorque intermédiaire peut être rajoutée sans impact sur les performances : ce sera le cas pour les rames de la région Rhône Alpes, rapidement passées de deux à trois caisses peu après leur livraison. De même, les aménagements sont configurés selon les souhaits des régions, certaines ayant choisi une classe unique.

Répartition des Z 24500

• 25 rames région Lorraine, à classe unique. Livrée TER grise et bleue, motif jaune sur les flancs.
• 47 rames Nord Pas de Calais, à classe unique. Livrée TER grise et bleue, portes jaunes.
• 13 rames Pays de la Loire, livrée grise, bleu ciel et mauve.
• 60 rames Rhône Alpes. Certaines rames ont une livrée grise, avec des extrémités et un toit violet et des portes vert pomme...

Répartition des Z 26500

• 12 rames à quatre caisses région Centre. Livrée TER "standard" grise et bleue. L'envoi de ces rames en Lorraine envisagé en 2018-2019 n'a finalement pas eu lieu.
• 15 rames à quatre caisses et huit à cinq caisses Picardie. Livrée TER grise et bleue, motifs verts (deux variantes existent).
• 17 rames à cinq caisses région Haute Normandie, aménagements plus confortables mais à classe unique, exploitées en partie avec SNCF Intercités. Livrée TER "traditionnelle" avec motifs bleu ciel en forme de bulles. Ces rames devraient en 2021 être remplacées par des Regio 2N et mutées vers la région Grand Est pour compléter les Z 24500 ex Lorraine.
• 10 rames à quatre caisses PACA. Livrée TER "standard" grise et bleue.
• 5 rames à quatre caisses pour Monaco : identiques à celles de la région PACA, avec lesquelles elles sont exploitées en commun, mais livrée rouge et blanche spécifique.

Galerie photo des Z 24500 & 26500

Z 24500 TER Pays de Loire

Z 24500 TER Rhône Alpes

Z 26500 TER PACA

Z 24500 Monaco

Z 24500 Nord Pas de Calais

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