La série en chiffres :
Alimentation :
1 moteur Diesel 800 Ch.
Configuration des essieux :
1D1
Chaîne de traction :
génératrice et quatre moteurs de traction à courant
continu
Vitesse maximale :
60 km/h
Date de construction :
1932
Nombre d'exemplaires :
un seul exemplaire
Proche de la 141 AMD 1 du PLM (future 141 DA 1 puis
1D1 60051
SNCF), cette machine type 1D1 fut construite en 1932 pour le chemin de fer de
Grande Ceinture contournant Paris.
Ce prototype n'a pas reçu la numérotation de la SNCF et a été
vendu au Niger en 1948.
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