BB 10004 SNCFFrance - Locomotives

La série en chiffres :

Alimentation :

25000 V 50 Hz

Configuration des essieux :

BB (bogies monomoteurs)

Puissance :

5760 kW

Poids :

90 t.

Longueur :

17,50 m.

Chaîne de traction :

transformateur et redresseurs, onduleurs, deux moteurs de traction synchrones

Vitesse maximale :

160 puis 200 km/h

Equipements spéciaux :

Date de construction :

transformation en 1982

Date de retrait :

remise au type en 1989

Nombre d'exemplaires :

un prototype

Numéros :

BB 10004 ex 15055

Parallèlement à des essais de moteurs asynchrones menés sur la BB 10003 (ex 7003, elle même ex 15007), la motorisation synchrone a elle aussi été expérimentée à partir de 1982 sur la BB 15055, prenant à cette occasion le numéro BB 10004. La parti mécanique est inchangée, tandis que la livrée fait appel à du beige, jaune et bleu.

Se révélant concluants, les essais ont débouché sur la construction des BB 20011 et 12, servant de prototypes aux BB 26000 et au TGV Atlantique.